汽车磨合期能否满载行驶？

汽车磨合期不建议满载行驶。

新车的减震及弹簧在磨合期伸缩性能尚未完善，长时间满载会压缩弹簧，影响后期性能。

发动机、变速箱等动力系统也未磨合好，满载易对其造成损害。比如在前 500 公里应尽量减少负载，3000 公里的磨合期内负载不要超过最大负载的 50%，磨合期过后再逐渐增加负载。

制动系统同样未充分磨合，满载时需减轻负载。

自动挡车型在路况好时，持续加速要留意配合发动机转速，不能急踩油门急加速。

发动机在磨合期处于关键阶段，部件运作产生的微小金属屑会混入机油，要及时更换机油，不能添加“抗磨添加剂”。

新车磨合偶尔满载可以，但行驶距离不能太长，且不要总是满载。因为满载会加重发动机磨合负担，影响以后的油耗经济性，磨损期间也不要将空调运行到最大量程。

汽车磨合期一般为 1000～1500 公里，在此期间汽车零部件需逐渐适应和磨合，这对车的寿命、安全性、经济性都非常重要。

现代车型虽经过厂家磨合和测试，但满载仍不利于磨合，应减少乘客数量，控制车速，避免高速行驶和急加速。