L2级自动驾驶可以实现哪些功能？

L2级自动驾驶可实现自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、自动泊车等多项辅助功能，能在特定场景下减轻驾驶负担，但需驾驶员全程保持注意力并随时接管。

具体来看，自适应巡航系统可通过雷达信号自动跟随前车加速、减速，搭配Stop&Go功能覆盖高速与市区跟车场景；车道保持系统能识别车道线，车辆偏离时通过转向提醒并自动修正；自动紧急制动系统会在检测到碰撞风险时主动辅助刹车，降低事故概率；自动泊车系统支持垂直、水平泊入泊出等模式，全程无需操控油门、刹车及换挡，还可通过360°全景影像掌握进程。此外，部分车型还具备限速识别、并线辅助等功能，能在特定路段自动完成加速、刹车、车道保持等操作，为日常驾驶提供切实便利。

具体来看，自适应巡航系统可通过雷达信号自动跟随前车加速、减速，搭配Stop&Go功能覆盖高速与市区跟车场景；车道保持系统能识别车道线，车辆偏离时通过转向提醒并自动修正；自动紧急制动系统会在检测到碰撞风险时主动辅助刹车，降低事故概率；自动泊车系统支持垂直、水平泊入泊出等模式，全程无需操控油门、刹车及换挡，还可通过360°全景影像掌握进程。此外，部分车型还具备限速识别、并线辅助等功能，能在特定路段自动完成加速、刹车、车道保持等操作，为日常驾驶提供切实便利。

这些功能的协同作用，让L2级自动驾驶在不同场景中展现出实用性。在高速公路上，自适应巡航与车道保持系统配合，可减少驾驶员反复调整车速和方向的操作，缓解长途驾驶的疲劳；在城市拥堵路段，Stop&Go功能能自动跟随前车启停，避免频繁踩刹车、油门的繁琐；遇到狭窄车位时，自动泊车系统的多模式操作则能降低泊车难度，尤其适合新手驾驶员。而自动紧急制动与车道保持的组合，还能在驾驶员注意力短暂分散时，通过主动干预降低碰撞风险，进一步提升行车安全性。

需要注意的是，L2级自动驾驶仍属于辅助驾驶范畴，驾驶员需始终保持对车辆的掌控力。根据相关规范，系统工作时驾驶员不可双手离开方向盘，需随时准备接管车辆。无论是复杂路况下的突发状况，还是系统可能出现的识别局限，都需要驾驶员及时介入处理。因此，在使用L2级自动驾驶功能时，应明确其辅助属性，避免过度依赖，确保每一次驾驶都在安全可控的范围内进行。

综合来看，L2级自动驾驶通过多项功能的整合，为用户带来了更智能、更便捷的驾驶体验，但其核心仍需以驾驶员为主导。合理利用这些功能，既能享受科技带来的便利，又能通过主动参与保障行车安全，这也是当前辅助驾驶技术服务于驾驶场景的关键所在。