汽油机压缩比与动力输出有怎样的关系？

汽油机压缩比与动力输出关系紧密。

压缩比指的是汽油发动机中活塞运动时，气缸内空气和燃油混合物被压缩的程度，是气缸容积与活塞上下运动所占据容积之比。一般汽油机压缩比在 8:1 到 12:1 之间。

压缩比越大，油气混合物被压缩的压力和温度越高，汽油汽化更完全，易于燃烧。比如压缩比为 10:1 的汽油机，进气压力 0.1Mpa，压缩后缸内压力变 1Mpa，绝热燃烧后压力升高 5 倍，最终推动活塞力量大幅增加，扭矩和功率显著提高。压缩比越大，燃烧效率越高，动力输出更强。

完全压缩后火花塞点火瞬间能在极短时间内释放更多能量，通过活塞、曲轴等传递到车轮，成为车辆前进动力。

同时，压缩比增加能提高燃油燃烧速度，减少尾气排放，降低碳排放量，更环保。

但压缩比不是越大越好。过高会造成稳定性下降，汽油机寿命缩短。而且压缩比大，对汽油机性能和制造工艺要求越高，对油品标号要求也越高。

总之，适当的压缩比能提高汽油机的燃烧效率和动力输出，降低排放，让车辆驾驶更平顺稳定