牵引力控制系统故障怎么维修？

牵引力控制系统故障维修，咱得重视起来。

先说说这故障咋来的。像燃油系统有问题，喷油器堵塞、燃油压力低、汽油有杂质，喷油量就少了。这时候就得换燃油、喷油嘴、火花塞或者燃油泵。

还有氧传感器要是出故障，闭环反馈信号不准，要检查更换。空气流量计有毛病，检查进气量和实际进气量不符，也要检查更换。

那咋知道是牵引力控制系统故障呢？正常情况下，仪表盘上 tc 斜杠指示灯刚启动亮一下，检测正常就灭了。要是一直亮，可能误碰功能按钮关了，在雨中或泥地跑太快，或者就是真故障。

系统故障的话，汽车在湿滑路面起步、加速难，还可能原地打滑，影响行驶又有安全隐患。所以发现灯一直亮，先看看是不是不小心关了控制开关，不是的话大概率是系统故障，得赶紧修。