全新问界 M7 的操控性好不好

全新问界 M7 的操控性非常好。

它的方向盘转向手感调校适中，指向精准，倒车转弯没有虚位。车长超过 5 米，但转弯半径较小，使得车身掉头更灵活。

助力轻盈，转向灵活，驾驶毫不费力。自带的 FSD 悬挂系统是其操控性出色的关键，能根据路况自动调整软硬程度。

比如爬坡上坎时悬架变软，减少车子晃动感，提高稳定性和乘坐舒适性；跑平整道路时悬架变硬，让操控更轻松自在。

快速转弯、急刹车、经过坑洼路段或崎岖道路，车身都能保持平稳，车内也不会有明显摇晃感。即便是新手驾驭也毫无压力。

相比理想 L7，问界 M7 价格更具优势，起步价只要 24.98 万，智驾版起步价 28.98 万。理想 L7 起步价 30 万以上，且其使用的空气悬挂性能一般。

问界 M7 的 FSD 悬挂系统在提升操控性能的同时，也提高了乘坐的舒适性，快速过弯车内不会有倾斜感，通过颠簸路面更柔和。

加速快，2.3 吨的车一点不慢，红绿灯起步基本最快，路上超车轻松，不会像油车那样一加速发动机转速就飚上来。松开电门，车子减速慢，可以滑行很远。

总之，全新问界 M7 操控性能优秀，性价比高，是一款非常值得选择的车型。