燃烧室积碳过多会增加油耗吗？

燃烧室积碳过多肯定会增加油耗。

车辆使用久了，燃烧室就容易有积碳。这积碳一多，麻烦可不少。

比如说，它能让燃烧室容积变小，压缩比提高，各缸做功不均，发动机还可能爆震。

喷油嘴要是有积碳，喷油雾化就不好，喷油不均匀，发动机就会抖动、无力。

节气门上有积碳，会改变节气门位置，汽油燃烧不充分，油耗自然就上去了。

火花塞积碳也会影响油耗。燃烧不充分产生胶质物，高温下固化附在火花塞上，导致点火不良，燃烧也跟着不好，油耗就增加了，而且这是个恶性循环。火花塞得定期换，普通镍合金的 2 万公里左右换，铂金的 4 万公里左右换，依铂金的最多 6 - 8 万公里也得换。

进气歧管拆装复杂，得找专业维修厂清洁。

活塞顶部和气门圆面是燃烧室里最容易积碳的地方。

燃烧室积碳不仅会吸附和稀释燃油混合气体让油耗升高，活塞顶部积碳卡到活塞环内还可能拉缸。

所以，为了车能正常跑，用得久，一定得定期清洗燃烧室。