问
赛博坦 k300 的智能化程度如何
赛博坦 k300 的智能化程度相当出色。
它配备了实用且先进的智能驾驶辅助系统。全景影像功能在复杂越野路况下能无死角查看盲区,为越野提供更多安全保障。
具备 L2 级别的自动驾驶,ACC 自适应巡航系统包含十多项智能技术,像 ICA 智能巡航辅助、LKA 车道保持辅助、LCK 车道居中保持、TSR 交通标识提醒、TJA 交通拥堵辅助等,能满足城市和越野驾驶的智能化需求。
还搭载了自适应巡航、自动泊车等功能,自动泊车支持手机遥控泊车。HWA 高速公路驾驶辅助系统可实现自动超车、自动并线,在限速变化时会给出调整提示,且不会在实线处自动超车,考虑很周全。
通过转向灯下面的拨杆控制辅助驾驶系统,自适应巡航打开后能实现车道保持和主动刹车功能。车辆跑偏时方向盘修正幅度不大,仪表盘会显示车辆实时动态。检测到驾驶员双手离开方向盘会有提示,未接管时车辆会开双闪提醒。还有低速跟车功能,遇堵车可跟车到完全停止,前车起步有提醒可继续跟车。总之,这套辅助驾驶系统在主流水平里处于偏高水准。
坦克 300 不仅智能驾驶辅助系统优秀,其外观硬派,比如赛博坦克 300 采用专属 39 银车身涂装,少量反光饰条设计。前脸硬派,一体式隆起引擎盖,长方形进气格栅内用六边形装饰,前大灯组在格栅内,LED 日行灯隔断式设计。侧面越野性能强,前后轮眉处有涉水口,轮眉与踏板一体式,配备 21 英寸锻造铝合金轮毂和固特异鹰驰轮胎,采用 ANX 静音技术多维度高效降噪,内置舒适缓震垫过滤颠簸。
而且坦克品牌独立,旗下车型受关注,像赛博坦克 300 在设计、文化、科技、豪华、智能等方面表现出色,动力方面可能有 2.0T 和 3.0T 发动机可选,匹配纵置 9AT 变速箱,涵盖燃油、PHEV、HEV 三种动力形式。
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