2012 年的三菱翼神操控性好不好

2012 年的三菱翼神操控性很好。

它作为中级车市场唯一一款搭载原装进口全铝发动机和原装进口带 6 速运动模式 CVT 无级变速器的车型，驾驶操控感受出众。

其发动机采用双 MIVEC 技术，动力性能卓越且节能。比如 2.0L 发动机最大功率可达 112kw，最大扭矩为 197N·m，还有 1.8L 可选，与发动机匹配的有 5MT 手动变速箱和 CVT 变速箱，变速顺滑平稳，换挡无顿挫，起步平顺，加速迅捷。

在高速和市区行驶时，翼神表现出色，硬朗的底盘和韧性不错的悬挂加上 ASC 车身稳定系统，能过滤掉多数路面颠簸，给驾驶者足够信心。而且不管是紧急刹车还是拥堵路况，都能及时应对。

它的操控配置也很丰富，比如加了前后顶吧、避震胶等，在转弯、过减速带时转向精准、路感清晰，过减震带时车子刚性好。

翼神还延承了三菱独创的四维安全系统，配备全环绕七安全气囊，特别是膝部安全气囊，在同级别车型中罕见，主动和被动安全配备领先同级。

作为运动家轿典范，翼神沿袭纯正运动血统，拥有绝佳操控性。其外观借鉴高性能版本车型 EVO 的造型，动感霸气。内饰简洁实用，还有黑米内饰及运动型皮质座椅等，兼顾舒适与时尚。空间宽敞，后备箱容积大，配置丰富，有倒车雷达、智能防夹电动天窗、智能无钥匙操作系统等，给驾驶者更舒适的驾乘体验。