山东无人驾驶公交的充电方式是什么？

山东无人驾驶公交主要有以下几种充电方式：

一是充电弓充电。济南东站南广场公交停车场的省内首座大功率充电弓直流充电站已投入运行，其最高功率可达 600 千瓦，最大可实现 5 分钟充电 60 千瓦时电量。这种充电方式采用“一键充电”设计，司机在座位上就能操作和查看充电弓起落全过程，实现充电自动化及智能化。充电设备还能根据公交场站场景个性化设计和配置，有多种安装形式，云平台可实现远程控制和状态监控。

二是充电桩和充电弓结合充电。像青岛城运控股集团交运温馨巴士 641 路新车，既可以用充电桩充电，也能用智能充电弓充电，提高了充电效率。

三是无线充电。采用无线充电的蓄能方式，在无人驾驶公交车行进道路上预埋发送端极板，发送端极板与地面平齐，无人车底盘上安装接收端电刷组件、升降电缸和蓄电池组，当接收端电刷组件和发送端极板接触时就能完成充电。这种方式能节省寻找充电桩及插拔电缆的时间，提高充电效率和装置使用寿命，还避免浪费道路资源。