上海电动汽车的续航能力能满足日常出行需求吗？

上海电动汽车的续航能力能满足日常出行需求。

像上汽大通 Q5 纯电车，NEDC 工况下续航里程有 350 公里、420 公里的，部分车型已提升至全系 510 公里。快充半小时能从 20%充至 80%，慢充 8 小时。电机前置前轮驱动，搭载宁德时代锂离子电池，还有华为的电机控制器等，三电系统可靠高效，能满足日常出行和一定长途旅行。

上汽荣威纯电动 E1 采用先进电动技术，锂离子电池能提供 300 公里续航里程，还有智能充电系统，能满足日常出行需求。

上汽大通 euniq60 的 NEDC 续航里程有望达 500 至 600 公里，采用宁德时代三元锂电池，快充 40 分钟充电 80%，还有华为电控系统等，在提升续航能力上做了不少努力，比如采用半封闭式轮圈等，能较好满足日常出行和长途旅行需求。

上海极氪 001 续航里程超过 550 公里，日常穿城使用足够，在北京天津往返也没问题。车主反馈好，周围评价高，先进电池技术和高效能量管理系统让动力输出和能量回收配合默契，不同路况和驾驶习惯下续航表现稳定，能满足大多数人日常出行需求，应对城市通勤、短途旅行等都轻松。

荣威 iMAX8 EV 搭载总功率 180KW、总扭矩 350N.m 的电动机，续航里程出色，动力不错，配置丰富，兼顾性价比和实用性。

总之，上海电动汽车在续航方面表现不错，能满足日常出行需求。