深蓝 g318 原地掉头操作难度大吗?

深蓝 G318 原地掉头操作难度不大。它能实现原地掉头靠的是自研的独特技术和设计,通过后轮反转来达成。在需要掉头时,后轮通过控制系统精准地与前轮保持协调进行后转,从而在原地旋转,无需传统的操作方式。

这一功能的好处明显,比如在遇到困境或狭窄路段需要掉头返回时,操作会很轻松,大大缩小了转圈半径。

深蓝 G318 是一款增程式中大型 SUV,不仅有原地掉头功能,还有其他出色的特点。外观采用“方盒子”造型,车头硬朗方正,有大面积封闭式前面板和类似字母 C 形的大灯组,前保险杠宽大且有镀铬修饰。

车身侧面 A、B、C 柱隐藏式设计营造悬浮式车顶,轮胎规格尺寸为 255/65 R18,接近角 27°、离去角 31°,侧裙和轮拱结构厚重,通过性不错,还提供原厂选装车顶行李架射灯,射灯为六边形造型,车顶行李架能承载最高 300 公斤载重。

尾部造型方正硬朗,有背负式备胎,尾门侧开,尾灯是独特的“C”形状,底部有宽大黑色保险杠。车身尺寸分别为长 5010mm、宽 1985mm、高 1960mm,轴距 2880mm。

总之,深蓝 G318 的原地掉头功能实用且独特,车辆整体表现出色。

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