深蓝 S7 雷达与其他车型雷达有何区别

深蓝 S7 雷达与其他车型雷达存在一些区别。

深蓝 S7 搭载华为乾崑智驾辅助系统，采用纯视觉雷达，整车配备 3 个毫米波雷达、10 个摄像头、12 个超声波雷达。

而零跑全新 C11 入门版使用 6 个车外摄像头，包括 2 个 200 万和 4 个 300 万的摄像头，以及 12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，前向最大探测距离为 200m。零跑全新 C11 芯片算力更高，是 8155 芯片的 7.5 倍，车机在响应速度、操作流畅度方面有优势。零跑全新 C11 高配版本车型还配备有激光雷达，以及来自英伟达的 Orin-X 芯片，算力为 254TOPS，能实现 NAP 高速智能领航功能。

宋 PLUS DM-i 在雷达方面，未做过多详细介绍，但三款车都只支持 L2 级别的驾驶辅助功能，具备自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。

在硬件选择上，零跑全新 C11 相对更多。深蓝 S7 目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助，驾驶风格像老司机，比如检测到前方龟速车辆能确保安全变道超车，智能避障方面也有出色表现。

总的来说，深蓝 S7 雷达有其独特之处，在实际驾驶中能提供一定的智能辅助，但与零跑全新 C11 等车型的雷达在硬件和功能上存在差异，消费者可根据自身需求选择。