提高深蓝 SL03 车身扭转刚度的方法有哪些？

要提高深蓝 SL03 车身扭转刚度，可以通过以下几种方法。

一是在开启件上或与开启件接触的车身区域安装电磁铁。汽车上安装监测开启件与车身挤压状态和汽车颠簸状态的传感器，根据路况实时动态调整电磁铁工作状态。恶劣路况下，电磁铁通电，开启件吸附固定在车身上提升二者连接刚度，开启件作为车身刚度补强部件。电磁铁通过限位块安装，限位块包括安装部和有弹性的橡胶材质缓冲部，安装部空腔内设有压力传感器，开启件关闭后，缓冲部变形通过传力杆将变形力传导至压力传感器，路况恶劣时，缓冲部变形增大，压力传感器监测到的压力同步增大。汽车悬架上安装振动传感器。

二是从结构方面优化。车身侧围后部结构包括 C 柱加强板和 D 柱加强板，C 柱加强板与 C 柱内板形成中空结构，D 柱加强板为中空结构，两者上端焊接相连，之间通过 C/D 柱加强连接板焊接相连。侧围后部内加强板和侧围外部加强板设计为三通支撑传力结构，打通 X、Y、Z 向传力路径，侧围外加强板设计成自身回型结构，有效提高局部刚性。D 柱内板上段、中段以及下段均与 C 柱内板焊接相连。

三是对车身 D 柱、顶棚后横梁、车身后围板及车身侧围等部位的优化。车身 D 柱包括三通件、下内板、支撑板及轮罩后补板，三通件包括上外板和上内板，上内板和下内板形成加强腔体，上外板和上内板分别连接车身相应部位，车身侧围外板与下内板形成 D 柱腔体，支撑板和轮罩后补板连接车身侧围外板和下内板。

此外，深蓝 SL03 车身本身多处采用高强度材料，比如关键部位使用高强度钢。线条设计凌厉美观又能提升结构强度。前后悬设计合理，底盘和悬架系统采用前麦弗逊后 H 臂多连杆独立悬架，提供良好支撑性和稳定性，这些设计和配置共同保障了车辆的操控性、安全性和舒适性。