深圳电子路考的评判标准是什么

深圳电子路考的评判标准挺多的。

上车准备得环绕一周检查车辆外观及安全状况，上车前要观察后方交通情况，上车后调好座椅系好安全带。

夜间模拟驾驶要根据语音提示正确用各种灯光。

起步时通过后视镜并向左方侧头看左、后方交通情况，档位置于空档，启动发动机，挂 1 档，打转向灯 3 秒后起步，起步前完全放下手刹，不能后溜 30 厘米以上，不能熄火和抖动，发动机转速不能超 3000。

加减档操作要让档位与速度匹配，不能高速低档或高档低速，也不能长时间用 1 档和 2 档。

变更车道前，通过内、外后视镜观察后方情况，打转向灯 3 秒后变更车道，15 秒内完成，不能连续变更 2 条以上车道。

通过路口要减速。左转弯、右转弯要减速，按语音提示方向行驶，观察侧前方、侧后方情况，避让行人和优先通行车辆，保持安全距离。

通过学校、人行横道、公交车站得减速或停车避让，观察左右方交通情况，视情决定是否鸣笛。

直线行驶 150 米距离内要保持一定车速。

未按规定用安全带或戴安全帽不合格。堵塞或关闭车内监控设备影响评判。不按检查人员指示驾驶扣分。不正确用车灯、雨刷等重要设备影响安全。

起步时后退超 30 厘米不合格，不超 30 厘米扣 20 分，起步冲撞扣 10 分，熄火扣 10 分。

通过人行横道不减速或不让行人不合格。通过路口不减速不合格，不鸣笛扣 10 分。经过学校区域、公交车站不观察减速扣 10 分。

掉头时车轮压路边线不合格。变更车道时系统提示后不变更不合格。直线行驶车速不够不合格。