怎样计算汽车的压缩比

想计算汽车的压缩比，其实不难。首先得清楚压缩比的公式，就是（燃烧室容积+气缸行程容积）/燃烧室容积。

比如说有个气缸，缸径 84 毫米，行程 90 毫米，活塞面积约 55.5 平方厘米，排量 499.5 毫升，要是知道顶部燃烧室容积约 55.5 毫升，那就能算出压缩比是 10：1。

要是压缩比是 12，那顶部燃烧室容积就是 45.4 毫升。

再详细点说，压缩比还能表示为燃烧室容积除以气缸总容积。要算这个，得先确定燃烧室容积和气缸总容积。

像那种典型的气缸，量量活塞上止点时的燃烧室容积，还有活塞下止点时的气缸总容积。可以拆开发动机，用量缸表或者直尺去量。

比如活塞上止点时燃烧室容积 50 立方厘米，活塞下止点时气缸总容积 1000 立方厘米，那压缩比就是 50 除以 1000，等于 5:1。

总之，算汽车压缩比就是把相关的数据找准确，然后套进公式里算就行。而且要知道，较高压缩比能让发动机燃烧时压力大，燃油效率和动力输出能提高，但也不是越高越好，太高可能让发动机过热或者爆震，设计发动机得综合考虑性能和稳定性。