轮胎动平衡的原理是什么

轮胎动平衡的原理就是轮胎在旋转时，由于质量分布不均匀，旋转轴与重力中心不一致。在汽车车轮高速运转时，这一现象会更明显。

这种不一致会导致车轮抖动、方向盘震颤，影响驾驶安全和舒适。

要实现轮胎动平衡，关键是调整轮胎与轮毂之间的质量分布。基于力学平衡原理和惯性原理，当轮胎在行驶中受到地面摩擦力、重力等多个力作用时，只有力相互平衡，轮胎才能平稳行驶。而且，当轮胎受外力扰动时会产生惯性，导致震动，所以得调整质量分布来减小震动。

具体实现方式是通过动平衡机，启动电机带动轮胎转动。轮胎中不平衡的参数，会使轮胎对压电传感器各个方向施加离心力，转化为电信号。计算机系统分析这些信号，算出不平衡的大小和位置，并显示出来。然后通过手动或装置在相应位置增加或减少配重块，比如在轮胎的正 12 点位置镶嵌。

另外，轮胎动平衡很重要。轮胎制造有误差，轮毂和制动鼓可能错位，每个轮毂螺栓质量不同，轮胎磨损、变形，越野后粘上泥土增加某部分重量，这些都会导致轮胎质量分布不均。所以，在更换或修理轮胎时，基本都要做动平衡，安装动态配重块保持稳定，保障行车安全，提高行驶平稳性、舒适性和燃油经济性。