宽轮胎和窄轮胎对汽车有哪些不同影响？

宽轮胎和窄轮胎对汽车的影响差别很大。

先说宽轮胎，它的胎面宽大，和地面接触面积大，抓地力特别好。在极限环境比如陡坡时不容易打滑，急刹车距离短，安全性更高。而且宽轮胎能让车在转弯和直线加速时的抓地力变好，对整车的制动、加速和行驶稳定性都有积极作用，车开起来更稳，刹车更灵敏。

但它也有不足，因为摩擦力大，所以油耗高，价格也贵，不太适合普通家用。

窄轮胎呢，胎面窄，和地面接触面积小，摩擦力降低后油耗就低，价格便宜，维修更换也方便，普通家用汽车用得多。而且窄轮胎加速快，能降低油耗省钱，噪音也低。不过操控性能和抓地力相对差些。

宽轮胎常用于中高档车型，装在大轮毂上，胎侧薄，价格高；窄轮胎用于普通车型，装在小轮毂上，胎侧厚，价格低。

性能车适合用宽轮胎，普通私家车用窄轮胎。要是把窄胎车升级成宽胎车，操控性和过弯能力会提升，安全系数也高，但要注意低功率汽车换宽胎油耗会更高，原厂的匹配一般更合理。

换轮胎得注意对称，要去专业修理厂，别选错浪费钱。