私家车报废时发动机状态的要求是什么？

私家车报废时，对发动机状态的要求主要有以下这些。

首先，从里程数来看，驾驶里程数达到 60 万公里的车辆，无论发动机是否还能用，都可能会被引导报废，但只要车辆年审通过且车况指标正常，仍能上路。

其次，若发动机出现经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准，或经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪音仍不符合国家环保标准，就可能面临报废。

再者，如果在检验有效期满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也会影响车辆报废。

另外，当车辆使用时间超过 10 年，并出现反复漏油经维修止不住、严重烧机油、汽油车冒出大量黑烟、气缸压力低、发动机内部产生严重异响等状况时，车主应考虑报废。

而在广东省，办理车辆报废注销需满足五大条件，车辆五大总成（方向机、前后桥、车架、变速器、发动机）齐全，车辆发动机号码、车架号码需与原车档相符，如有更换，须有车管所的变更备案记录，车辆需保留原车号牌，车辆档案状态需没有违法行为且未达到强制报废期，车辆需保留原车号牌，《机动车登记证书》身份证号码需 18 位，如果是 15 位的需要到车管所进行信息变更（个人车辆），车辆需保留原车号牌、更新指标，组织机构代码需为横杠“-”或者变更统一社会信用代码（单位车辆）。

车辆申请报废需同时满足以下三个条件：车辆五大总成完成，车辆的发动机号码、车架号与档案相符，车辆状态无抵押且无违章未处理。

总之，想要让车辆顺利通过报废审核，车主平时要养成良好的用车习惯，定期保养，使用优质燃油，冷启动时提前预热发动机等，这样能延长发动机使用寿命，也能让车辆在报废时更顺利。