索兰托改装刹车系统需要注意什么

索兰托改装刹车系统得注意好多方面。

平衡前后制动分布很关键，制动力过大容易让轮胎抱死，得保证刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，还有良好的液压传递和散热能力。

原厂刹车皮因为各种原因，摩擦系数不高，大概 0.4 以下，承受不了超过 300℃的温度，多次用后效能就变了，所以得换高性能刹车片，别光贪高摩擦系数和超高温，选工作温度 0℃到 500℃、摩擦系数 0.4 以上的“运动型”刹车皮就行。

刹车盘呢，多孔型的冷却好、制动稳，适合高端车，但会降低制动力度、踏板行程长、脚感差，改装分泵得考虑总泵供给能力，供油量小的总泵得一起换。

选配件别只看贵的，得按车实际情况来。陶瓷破碎垫材料不错，贵但寿命长保修好。

还有，刹车系统散热不好会失灵，得选耐热好的高质量刹车片和刹车盘，刹车油质量也重要，而且刹车片和刹车盘得匹配。

最后，一定得找专业技师操作，别自己动手，选正规改装产品，保证有足够制动力，能通过检测，保证出行安全。