特斯拉刹车失灵的原因究竟是什么？

特斯拉刹车失灵的原因有多种。

首先，特斯拉的刹车系统由再生制动和传统刹车系统组成，再生制动是自动改变发动机转向使车轮减速，过程中产生的电还能回灌给电池充电。要是刹车失灵，可能是线控刹车系统出问题，比如电信号传输错误、延迟以及中断，这会导致刹车失灵、突然加速等危险情况。

特斯拉刹车硬件不错，像国产版毛豆 3，用博世出品的线传刹车系统，前 6 活塞后 4 活塞的卡钳设计，加大号的刹车通风盘，能满足跑车级要求的刹车片散热设计，硬件水平同级领先。但刹车失灵的根本原因是线传刹车系统的软件部分出恶性 BUG，刹车踏板只是传感器，电脑通过判断数据控制电动刹车总泵，预设程序出错可能导致无法发送指令。不过线控刹车有安全模式，电子系统出错时车主可通过极大脚力推动刹车泵人工制动，只是普通人难以做到。

其次，可能使用了 DOT3 刹车油，DOT3 刹车油时效里程一般是 10 万英里（16 万公里），几乎可终身免维护，主要用于工业和卡车领域，稠度高流动性低。普通家用车常用 DOT3 或 DOT4 刹车油，DOT4 是 DOT3 的升级替代，两者都有高度吸湿性，DOT3 使用寿命约 2 年，DOT4 约 3 年。特斯拉各款车型可使用 DOT3 或者 DOT4 型制动液，车主应定期检查制动液状态和存量并及时补充或更换。

另外，刹车失灵还可能因为硬件系统老化或质量问题，像刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮链条磨损咬死、电机烧毁、模块芯片故障等。特殊驾驶环境如路面土质松软、泥泞或结冰导致轮胎摩擦力减弱，长时间持续踩刹车踏板导致刹车盘片热衰减，制动力降低或丧失，以及车载软件系统故障等。