特斯拉单踏板模式的工作原理是什么

特斯拉单踏板模式的工作原理是利用再生制动系统，当驾驶员松开加速踏板时，车辆会自动减速并回收能量。

其核心在于电动车的可逆电机能像发电机那样工作，把车辆行驶的动能转化成电能存到动力电池里。

这样，通过单踏板，驾驶者只操控油门踏板，就能完成车辆的起步、加减速、滑行甚至刹停等操作。当踩下踏板，车辆加速；松开踏板，车辆减速。

单踏板模式下，车轮带动电机转动实现动能回收，这时车轮受到的阻力比自由滑行时大得多，就达到了“制动”效果。

传统车在城市工况下，制动消耗的能量能占驱动所用能量一半，如果通过再生制动系统把这部分能量回收利用，能延长汽车续驶里程。

在城市道路频繁的加减速过程中，传统的制动方式会消耗大量能量，而特斯拉的再生制动技术将这部分能量回收，极大地减少了能量浪费，从而显著提升车辆的能源利用效率和行驶里程。

而且，特斯拉单踏板模式是独立开启模式，不需要使用时或者不想使用时，可以通过点击中控屏进入驾驶设置界面，点击进入赛道模式设置，点击自定义并添加新设置，创建设置然后将能量回收制动力度调整到 0 来关闭。

单踏板模式下，原有车辆刹车踏板仍然可以使用，起到紧急制动的作用。