通用自动驾驶汽车的法律监管情况如何？

通用自动驾驶汽车的法律监管情况目前较为复杂。

通用旗下的 Cruise 已向美国监管机构申请部署无方向盘和刹车踏板等人类司机控制装置的自动驾驶汽车，如 Cruise Origin 车型。该车型由通用和 Cruise 的投资者本田汽车共同开发，车内有两个面对面长座椅，能容纳四名乘客，预计 2022 年底在底特律通用汽车工厂开始生产，2023 年投入使用。

美国国家公路交通安全管理局有权批准此类申请，允许少数无需人为控制的车辆在美国道路上临时运行，但对此申请未置评。

此前，通用 2018 年曾申请让以雪佛兰 Bolt 为基础生产的无方向盘和刹车踏板的汽车上路，2020 年底撤回申请。

当前加快在美国道路上部署自动驾驶汽车的立法在国会陷入僵局。按照现有法律，企业最多可为 2500 辆不符合现有联邦规则的汽车寻求安全标准豁免，期限最长两年。

2021 年 5 月，Cruise 还敦促美国总统拜登支持相关立法。

总的来说，通用自动驾驶汽车的法律监管仍在发展中，相关申请和立法推进面临一定挑战，但企业仍在积极努力，以推动自动驾驶汽车的合法上路和普及应用，为更多人群提供便利出行服务。