五菱凯捷 2020 新款七座的操控性好不好？

五菱凯捷 2020 新款七座的操控性挺好的。

首先，它的方向盘控制轻盈，就算是新手驾驶，转弯也无需太用力，能轻松应对，毫无压力。

其搭载的 1.5 升涡轮增压四缸发动机，融合了 dvvt 技术和多点电喷技术，保证动力输出稳定且强劲，在 5200rpm 时能输出 108kw 的最大功率，2200 至 3400rpm 区间达到 250Nm 的最大扭矩，油门响应既不唐突也不迟钝，没有小马拉大车的感觉。

匹配的变速器有六速手自一体和 cvt 两种选择，其中 cvt 变速箱能提供平顺的驾驶体验。

悬挂方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，为车辆提供良好操控性，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，兼顾舒适性和空间扩展。

内饰设计上，五菱凯捷亲和力出众，配备科技感十足的中控屏和三幅平底多功能方向盘，操控轻松，质感出色。

而且五菱凯捷的车身大量应用热成型超高强钢和吸能性更好的铝合金新材料，提升车身安全品质。车内加入更多高级隔音材料、前挡使用 4 毫米双层静音玻璃，搭配阿特拉斯舒适静音轮胎，静音效果十分出色，能让驾驶者在行驶中更加专注和舒适。

总的来说，五菱凯捷在操控性方面表现优秀，能给驾驶者带来良好的驾驶体验。