夏天开车怎样防止发动机过热？

夏天开车防止发动机过热得这么做。

首先，按规定更换和添加优质冷却液，能把发动机温度降到 105 摄氏度以内。

然后，定期清洗发动机散热器，也就是水箱，因为冷却液从这流过，得保证它通风好散热好。

开车时别激烈驾驶，不然冷却液耐高温有限，零件容易高温。

散热器表面容易被杂物堵塞，得装防虫网还得定期洗。

风扇离合器得会调节，夏天发动机低速大负荷工作，风扇得高速转来加大冷却风量。

节温器很关键，它负责控制冷却液温度，出故障温度超了还不打开或不完全打开就会高温，高温了得检查它的工作状态。

还有，得对发动机冷却系统有个大概了解，像散热器、电子扇、上下水管、节温器、水泵、辅助散热器、暖风水箱等。

常见故障有水箱漏水、堵塞，电子扇不转或转得慢，节温器不打开，水泵皮带断裂或水泵损坏，发动机爆震等。

适宜水温 75 - 85℃，超 90℃就是水温过高，这时要赶紧在荫凉处停车降温，掀开发动机盖散热。

要勤检查冷却水消耗情况，注意轮胎气压。

要是仪表盘显示正常但行驶中过热，要马上停车怠速，等冷却了再进一步检查，及时添加防冻液，定期维护保养就行。