香港买车便宜但后续保养费用高吗

香港买车便宜但后续保养费用确实高。

香港作为免税天堂，进口车能低价进入销售，像 30 万港元的路虎发现、50 万港元的丰田埃尔法、100 万港元的奔驰 S600 等，价格看似诱人。

然而，养车成本很高。比如买一辆 20 多万的代步车，养车成本包含停车、保险、邮费、洗车、车牌等，每月轻松 12K，30 年购车加养车约 492 万。

二手车方面，像 30 万港币的丰田埃尔法，车位费每月 3000，油钱 4000 多，隧桥收费等杂七杂八上千，每月养车至少 8000。

而且新车要交车辆首次登记税，车牌费每年 8000 - 10000 港币，停车费贵，汽油价格也将近内地的三倍。

相比之下，内地车子贵些但养车便宜，像大众高尔夫、丰田凯美瑞等在港售价比内地还高几万。内地有合资车企，大家用车价格有优势。

所以综合来看，内地买车更实际。

在香港，普通家庭难买车位，一个车位动辄 200 万。

另外，香港车多但不堵车，没人加塞和抢道，过十字路口快，因不用担心有人闯红灯。香港路上豪车多，奔驰宝马常见，奥迪少，大众基本没有，丰田车最多，出租车是丰田且是 AT。

总之，香港买车看似便宜，实则后续保养费用高昂，内地买车相对更划算。