新能源车补贴的计算依据是什么

新能源车补贴的计算依据主要由里程补贴标准、电池系统能量密度调节系数和车辆能耗调节系数这三部分构成。

先说里程补贴标准。纯电动汽车续航里程小于 150 公里的没补贴。续航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的补贴 1.5 万元，大于等于 200 公里小于 250 公里补贴 2.4 万元，大于等于 250 公里小于 300 公里补贴 3.4 万元，大于等于 300 公里不足 400 公里补贴 4.5 万元，大于等于 400 公里有相应补贴。纯电动状态下续航里程大于等于 50 公里的插电式混合动力汽车补贴 2.2 万元。

再看电池系统能量密度调节系数。电池能量密度小于 105wh/kg 为 0，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 为 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 为 1.0，大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 为 1.1，大于等于 160wh/kg 为 1.2。

接着是车辆能耗调节系数。当 0.95×y < x ≤ y 时，调整系数为 0.5；当 0.75×y < x ≤ 0.95×y 时，调整系数为 1.0；当 x≤0.75×y 时，调整系数为 1.1。这里 x 为实际百公里耗电量，单位为 kwh/km，y 为工况下百公里耗电量阈值，m 为整备质量单位 kg，m≤1000 时 y = 0.0126×m + 0.45，m ≤ 1600 时 y = 0.0108×m + 2.25。

新能源车补贴计算方式就是单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调节系数×车辆能耗调节系数。驾车者根据这些标准就能大致算出补贴金额。

另外要注意，从 2024 年 6 月 12 日开始，新政按新标补贴，2024 年补贴标准将在 2024 年基础上再退坡 30%，同时 150 公里以下的新能源车全面取消补贴。