新能源地方补贴汽车的金额标准如何确定？

新能源地方补贴汽车的金额标准主要由地方政府发布的标准执行，但其最高补贴金额不得超过国家补贴金额的 50%。

国家补贴方面，纯电动车型以综合续航 300km 为分界点。续航 300 公里以下的纯电动车型补贴进一步下调，续航 300 公里以上的纯电动车型补贴额度上调。比如综合工况续航里程达到 400km 以上，可获得 5 万元补贴；相应续航里程在 300 - 400km 范围内的车型，可以获得 4.5 万元补贴；续航里程在 250 - 300km 范围内的车型，可以获得 3.4 万元补贴；续航里程在 200 - 250km 范围内的车型，可以获得 2.4 万元补贴；续航里程在 150 - 200km 范围内的车型，可以获得 1.5 万元补贴；综合续航里程低于 150km 没有补贴。

插电式混合动力汽车的补贴额度整体下调 2000 元，下调后补贴额度为 2.2 万元（纯电续航 50 公里以上）。除了续航里程，电池能量密度也影响补贴金额。电池能量密度在 105 - 120wh/kg 的车型按 0.6 倍进行补贴；在 120 - 140wh/kg 的车型按 1 倍进行补贴；在 140 - 160wh/kg 的车型按 1.1 倍进行补贴；在 160wh/kg 及以上的车型按 1.2 倍进行补贴。

像深圳市，新能源汽车补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴。购置补贴方面，纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车（含增程式），分别给予一次性充电补贴 5000 元、1000 元。纯电动专用车、货车也有相应补贴。

近期合肥市开展的新能源汽车下乡促消费活动，补贴标准为购车发票含税金额在 5 万元（含）以上 10 万元（不含）以下，补贴 2000 元/辆；购车发票含税金额在 10 万元（含）以上 20 万元（不含）以下，补贴 4000 元/辆；购车发票含税金额在 20 万元（含）以上，补贴 6000 元/辆。