新能源电动汽车补贴是否会逐年递减？

新能源电动汽车补贴是会逐年递减的。

从 2020 年至 2022 年，补贴标准逐年降低，分别在上一年基础上退坡百分之十、百分之二十、百分之三十。纯电动乘用车的续航里程在 300 公里以下不再享受补贴，300 - 400 公里（含 300 公里）的补贴下降，400 公里以上（含 400 公里）的补贴也减少。

城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在 2020 年基础上退坡百分之十。

2020 年保持动力电池系统能量密度等主要技术指标不变，适度提升整车能耗和纯电动乘用车续航里程门槛。2021 和 2022 年基本维持技术指标稳定，并支持“车电分离”等新型商业模式。

自 2020 年起，新能源乘用车、商用车单次申报清算车辆需分别达到 1 万辆、1 千辆以上，未达标的在补贴结束后进行最终清算。补贴政策有效期延至 2022 年底。

对于城市公交、出租网约车、环卫等公共领域车辆，2020 年补贴不降，2021 和 2022 年分别降 10%、20%，每年补贴车辆上限约为 200 万辆。2023 年，补助上限也是逐年退坡的。

总之，新能源汽车补贴逐年递减，以鼓励更多消费者和企业投资，推动产业高质量发展，促进产业升级。