不同品牌新能源汽车电池的性能有何差异？

不同品牌新能源汽车电池的性能差异主要体现在以下几个方面。

特斯拉的电池，标准版 Model 3 采用从宁德时代购买的 LFP 电池，长续航版使用 LG 生产的 NCM811 电池，其 4680 电池能降成本、提能量密度和动力。

宁德时代的麒麟电池采用横置方壳三元电芯，有极氪 009 等车型配备，神行电池是磷酸铁锂电池，兼顾安全和寿命且有一定超充速度。

比亚迪的刀片电池是长条状磷酸铁锂电池，能提升能量密度和安全性。

广汽埃安的弹匣电池是一套适用多种电池的管理系统，提升安全性。

吉利的神盾短刀电池也是热点。

从电池类型看，磷酸铁锂电池安全性、使用寿命好，充放电循环寿命长，但能量密度不足。三元锂电池电能密度大，充放电速度快，快充效率高，动力提升明显，低温性能好，但燃点低，不耐高温，安全性能差，循环寿命短，成本高。

品牌和车型选择上，像比亚迪、五菱星光、极氪等偏家用优先选磷酸铁锂电池。小米 SU7、智己 L6 等注重性能和品质感的车型优先选三元锂电池。北方冬季选三元锂电池，南方冬季温暖地区选磷酸铁锂电池。有家充电桩优先考虑磷酸铁锂电池，否则优先考虑三元锂电池。

总之，选电池要根据自身需求，考虑使用场景、预算和性能等因素。

宁德时代是世界第一大电池供应商，和众多品牌合作，有 NEDC 能达 1000 公里续航的电池，战略偏向钠离子电池发展。

松下是特斯拉曾独家电池商。

比亚迪做电池起家，自给自足，刀片电池能跳过模组节省空间。