新能源汽车在一线城市还是二线城市优惠力度大？

新能源汽车在一线城市和二线城市的优惠力度，不能简单地一概而论。

一线城市如北京、上海、广州、深圳等，对新能源汽车的扶持较大。这些城市往往有限牌限行政策，新能源汽车不受此限制，消费者购买意愿强。而且这些城市人群购买力强，对新能源汽车接受程度高，同时在拍牌难、拍牌贵的情况下，新能源汽车出行便利性高，促销效果好，销量领先全国。

二线城市的新能源汽车市场也在崛起，增速逐渐超过一线城市。地方政府出台各项补贴政策，甚至免费搭建车展进行推广。比如一些城市会对基础设施建设加大投入，增加专属停车位，让消费者感受到便利，从而推动新能源汽车市场的消费。

从整体来看，一线城市在新能源汽车的扶持上，早期表现更为突出。但随着市场的发展，一线城市的市场逐渐饱和，增速放缓。

而二线及以下城市，尤其是农村地区的新能源汽车市场还有很大空间，成为新的增长点。

国家出台的一些政策，比如新能源车限购“松绑”，在北上广深等一线城市体现更为明显，会一定程度刺激消费市场。但具体的刺激程度，还取决于对政策的理解和执行。

总之，无论是一线城市还是二线城市，都在积极推动新能源汽车的发展，为消费者提供更多的优惠和便利。