续航 1200KM 纯电动汽车的电池技术有何突破？

续航 1200KM 纯电动汽车的电池技术有很多重大突破。

固态电池是其中关键，能量密度高，是磷酸铁锂电池和三元锂电池的 23 倍，能让纯电续航里程达 1200 公里以上。

比如华为的全固态电池专利，采用掺杂硫化物材料提升固体电解质活跃性，解决了导电性差的问题。

奇瑞的鲲鹏电池也表现出色，电芯采用自休眠钝化技术，充放电循环寿命超 3000 次，支持最大 6C 倍率快充，零自然无扩散，能量密度达 310Wh/kg，能让纯电车续航超 1200km。

日本丰田在固态电池领域也有突破，宣布新纯电动车型使用全固态电池，能 10 分钟快充，续航 1200 公里，且价格减半，预计 2027 年投入生产线。

固态电池用固体电解质替代液态电解质，解决了电池漏液、短路等安全隐患，大幅提升能量密度和充放电效率，终结了续航焦虑。

国内外众多车企都在积极研发，国产品牌有比亚迪、长安、上汽、东风等，海外品牌有丰田、大众、宝马等。

随着技术逐渐成熟，电动汽车价格会下降，性价比更高，会有更多消费者选择。