雪天行车如何控制刹车距离？

雪天行车控制刹车距离要注意好多方面。

起步得稳，刹车要缓，车速别太快，尤其是没装备 ESP 的车。

少并线、不超车，直线行驶，跟前车车距得是平时两倍甚至更长，不然容易追尾。

转弯要慢，别弯道超车，过坡道和弯道提前减速，保持低速，上坡低挡位别换挡，下坡不空挡滑行，用降挡辅助降速。

要留意行人和非机动车，出入车库、停车场前看清路面状况。

选积雪疏松的路面，制动效果更好，装防滑链、换雪地胎能增强制动。

交通法规定正常道路车速不高于 40，桥梁、弯道不高于 30。

多数车有 ABS，险情时打方向避让可能更有用，但要克服死踩刹车的心理障碍，多利用摩擦力大的路面。

行车时车速要慢，加速或减速油门都得缓缓操作，冰雪地面阻力小，行车间距要比干燥路面增大 4 - 5 倍。

发现和前车距离缩短，别一下踩死刹车，车轮抱死就松开再踩，点刹为主，轻踩轻抬。

别随便开雾灯、大灯，除非下大雪、能见度低再开雾灯。

挑积雪疏松的路面走，制动效果更好。

出行前检查并清扫前后挡风、左右侧窗、后视镜和灯罩外的冰雪，检查雨刮和玻璃水、出风口，慢抬离合，轻踩油门起步。

提前观察路况，必要时装防滑链，控制车速在 20 - 30 公里/小时，匀速行驶，增大车距。

采用预见性制动，提前收油门让车缓慢减速，与前车保持 2 - 3 倍以上制动距离，利用车辆辅助驾驶系统提高安全性。