雪铁龙 C5 改装音响效果怎么样

雪铁龙 C5 改装音响效果通常是非常出色的。

前门可采用芬朗 SQ-6.5E 套装喇叭原车位无损安装，后声场用芬朗 SQ-6.5X 同轴喇叭，前门和后门做双层隔音处理，用大白鲨银鲨材料阻隔噪音，为音响创造宁静环境。

音响驱动靠芬朗 DSP-F1 功放，藏在座椅下方，爱威 V8M 小钢炮低音炮也可藏在座椅下，提供强劲低频。这样改装后音质清晰饱满，高频晶莹透亮，中频厚实有力，低频弹性十足。

前声场还能升级 ATI 6.1XAluMar 两分频套装喇叭，高灵敏度，原音还原真实，平衡性严谨，声音清晰和谐。后声场升级战斧 S650C 同轴喇叭辅助，获取开阔声场，指向性最佳。

在音源端添加 ATI A4 改善原车主机解析力不足。全车用正力车福高端纯铜线材，让信号传递流畅且保障音质。

车门做双层隔音处理，能阻隔共鸣和风噪，让车门像音箱利于中低音喇叭发挥更好音质。

前声场的丹拿 232 二分频喇叭中低音单元和高音对位安装，后声场英国 CV AS6.2 二分频喇叭也是对位升级。尾箱安装 MBQ 超低音单元，占用空间少，低频震撼有力。

用 MUSWAY M6 处理器推丹拿喇叭，内置优质音效处理器功能，让声场定位更精准。

自己动手升级时，用一字螺丝刀撬开原车高音支架，isn165 完美嵌入，用 1cm 自攻螺丝固定。拆门板卸下两个固定螺丝从下方拉出原车喇叭，注意保留拆下来的零件。经过相位测试确认安装正确，还原工作约两小时，最后试音音色丰富细腻，声音自然且低音有力。