一体化压铸的成本高吗？

一体化压铸的成本不高。

一体化压铸具有不少优势，其核心优势之一就是成本低。像特斯拉 Model Y 的一个后底板，用一个压铸件就能代替 70 几个小件组合，减重大约 20%左右。这意味着在材料使用上节省了不少，从而降低成本。

生产效率也较高，前期投入相对较少，整个生产周期较短。

从市场空间来看，后底板加上前底板，大概市场价格在 3000 - 4000 块钱不等，前后底板两个约 8000 块左右。专家个人观点认为，到 2025 年新能源汽车若达 700 万辆，乐观估计可能 60%能做前后底板。这也说明一体化压铸的规模在不断扩大，规模效应会进一步降低成本。

此外，一体化压铸还有轻量化的优势，对环境影响小，能耗低。

综合来看，一体化压铸在多个方面降低了成本，是一种具有成本优势的技术。