排量要求如何影响营运车的运营成本？

排量要求对营运车运营成本的影响不小。

先说缴税，像 2.0 升的车每年车船税 480 元，2.3 升的要 800 元，长期下来是笔不小开支。

大排量车动力强，像 2.8 升涡轮增压柴油机，动力足还维护成本低，适合城市通勤，但油费和购车价高。

小排量车油耗低，车价也实惠，运营成本亲民，就是动力差点。

营运车排量要求因车型不同有差别。轿车高二级轿车发动机排量不小于 2.5L，高一级 2.0L 到 2.5L，中级 1.3L 到 2.0L，普通级小于 1.3L。

客车等级评定主要看动力性、行驶平顺性等，排量不是主要标准。

货车分类多，载重、厢体结构等，排量也不是主要分类标准。

跑滴滴的话，一般地区排量 1.6L 以上就行，北上广深等大城市得 2.0 以上。

除了排量，车价 7 万以上，车龄不超 6 年，车主有 C1 及以上驾照，驾龄一年以上，男 22 到 60 周岁，女 22 到 50 周岁，车得是七座以下乘用车，轴距符合标准，性能达标，只能本地区运营，没网约车认证会限制接单量，双证全无可能停派单。

所以，要综合考虑各方面来选适合的排量，控制运营成本。