长安混动深蓝 sl03 驾驶操控感好不好

长安混动深蓝 SL03 的驾驶操控感非常好。

它拥有 175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限更高，驾驶乐趣足。

而且全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例，又是后驱车型，为打造极致驾控体验奠定基础。

很多媒体试驾增程版后表示，快速过弯、掉头车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

虽说在坑洼路面悬挂有点硬，对后排不太友好，但作为驾驶者还能接受。

在上坡时动力很好，下坡时有动能回收，让人信心足。

日常驾驶中，虽是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车几乎一样，加速减速都顺畅，动力响应及时敏捷，刹车表现线性。

电门踏板响应快且偏重，刹车踏板、方向盘转向响应快且重，偏运动风格的调校，给人更强信心。

驾驶模式还能自定义设置，加速模式、转向助力、能量回收按需求调整，切换到舒适模式，能满足家人朋友乘坐的舒适需求。

总之，深蓝 SL03 是一台主打运动，兼具舒适的全能家轿，操控能满足大多数用户需求。