长安深蓝 S7 底盘的结构有何特点？

长安深蓝 S7 底盘的结构特点显著。

它采用前后双独立悬架，前为麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，搭配承载式车体结构。这一组合让整体稳定性出色。

在试驾中，能感受到其底盘调校偏舒适。低速时方向盘路感清晰，指向性佳；高速或急速过弯没有松散感；对细碎振动抑制良好，遇减速带或大坑洼，车辆不会明显上下跳动。

其底盘采用先进工程技术与创新理念，实现轻量化与高强度结合。通过高强度钢材及先进制造工艺，底盘刚性和抗扭性大幅提升，为车提供坚实支撑，还降低整车质量，提高动力性能。

操控性方面，展现出卓越的灵活性和稳定性。精心设计的悬挂系统和精确转向机构，让驾驶者能感知车辆细微动作，轻松应对各种路况，在城市道路或崎岖山路都能稳定行驶，带来信心和安全感。

而且注重舒适性和静音性，优化底盘结构并采用先进隔音材料，有效抑制行驶中的噪音和震动，提供宁静舒适乘坐环境。

其定位符合国内用车需求，底盘整体偏向舒适风格，高速巡航安逸，过滤路面接缝充分，车内无明显晃动，适合悠闲巡航驾驶。转向手感轻盈细腻，开着不累。后多连杆中的 H 臂多连杆独立悬架结构紧凑，能解决后驱布置问题，若用铝合金材料的 H 臂可降低簧下质量，用钢材料则不利操控。