长安深蓝 s7 油电混合的动力表现如何

长安深蓝 S7 油电混合的动力表现相当出色。

它搭载 1.5L 发动机和峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成的增程系统，电机后置，前轮转向后轮驱动。起步就能达最大扭矩工况点，加速快又流畅，运动感强，陡坡起步轻松。

动力系统工作智能，切换无缝，在复杂地形驾驶质感佳，入弯犀利，出弯动力响应直接，操控感好，指向精准，循迹性让人信赖。

纯电部分，靠大容量电池和高动力转化效率，能实现 200km 纯电续航，日常出行方便。

馈电时，发动机在高效率区间工作，电动化转换效率高，工信部馈电油耗 4.95L/100km，实际能到 4.7L。

动力反应灵敏，储备足，超车有信心。零百加速方面，增程式混动版 7.7 秒，虽然不算特别强劲，但和动辄三四秒的电车比，考虑到价格足够低，动力完全够用。而且加速感比燃油车快，油门灵敏，没燃油车的顿挫感，初段加速安静，发动机介入声音小，速度 100 公里/小时深踩油门仍有持续动力输出。

总之，长安深蓝 S7 油电混合动力强劲，能耗优秀，能满足用户动力和经济性需求。