问
长安深蓝 sl03 汽车的操控性好不好
首先,它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,实现前后 50:50 的黄金轴荷比例,又是后驱车型,这为优秀的操控奠定了基础。很多试驾增程版的人表示,快速过弯、掉头时车身姿态良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松甩尾过弯。不少车主反馈驾驶感受佳,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。
其次,175kW 的后驱电机,1.89 米宽体设计,电池布局底盘,横向稳定杆,加上工程师运动调教,使得底盘很整,稳定性高。2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限更高,驾驶乐趣足。
再者,纯电版电机马力足,零百加速快,电门踏板响应快且偏重,有运动风格调校。转向系统出色,方向盘转向响应快,指向精准。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合,调校适中。14.43:1 小转向比设计让转向更精准,精细化 ESP 调校提升了操控稳定性。
核心配重放在地盘,高速像吸附地面,急变道晃动幅度不大,转向精准,动力响应迅速,能让车主在超车等情况时很有信心。
总之,长安深蓝 sl03 汽车操控性出色,动力和操控两者兼顾,能满足大多数用户对于操控的需求。
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