整体主动转向系统与传统转向系统的区别在哪？

整体主动转向系统与传统转向系统存在多方面的区别。

首先，传统转向系统依靠驾驶员转动方向盘，通过一系列机械连接使车轮偏转来改变车辆行驶方向。而整体主动转向系统借助先进电子控制技术和机械结构，通过电子传感器实时感知车辆行驶状态和驾驶员转向意图，由中央控制单元处理后主动调整车轮转向角度和速度，更精准主动。

其次，在原理上，传统转向是固定传动比，驾驶者需依情况调整，整体主动转向能根据车速、转向角度等自动适应。比如低速时，整体主动转向系统能让后轮与前轮反向转动，减小转弯半径，提高操控灵活性；高速时，后轮与前轮同向转动，增强车辆稳定性。

再者，传统转向系统在高速模式下转向灵敏度相对较高，对驾驶员操作要求高，而整体主动转向系统能降低高速模式下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性，让紧急情况的操作更平稳。

总之，整体主动转向系统通过智能化的控制，弥补了传统转向系统的不足，为驾驶者带来更舒适、安全、灵活高效的驾驶体验。