新技术对制动系统有哪些改进？

新技术为制动系统带来了多方面的改进。

首先是叉车制动系统，发展趋向于全动力液压制动，比如通过增大蓄能器主体内孔长度和提高压缩弹簧的弹簧力，来提高蓄能器的储油量并保持压力油压力值稳定，增加紧急制动次数和供油量。

其次在卡车制动系统中，放弃气压改用电机控制，经历从单制动气管路刹车到双管路结构，再到气压弹簧缸驻车、电控气压刹车，未来有望取消压缩空气等相关零部件，全部依赖于电控和电动机。

在汽车制动领域，以 ABS 为代表的新技术改善了制动性能，像电子液压制动系统 EHB 包含了多种功能且性能更优。同时，线控制动成为趋势，EHB 通过电子元件取代真空助力器实现电子线控，但存在体积大、响应速度有限和液压油泄露风险。而 EMB 制动装置完全由电子机械结构替代液压系统，能满足更高的制动灵敏度要求。

此外，晋亿实业获得新专利，其汽车制动系统铸件毛坯打磨工装结构简单实用，包括托板、限位块和调节块组合，能实现快速精准定位，降低劳动强度，提升打磨精准度和一致性。

总之，新技术不断提升制动系统的安全性、效率和性能。