驻车制动器和手刹有何本质区别？

驻车制动器和手刹本质上没太大区别，驻车制动器一般就被叫做手刹。它们在多个方面存在相似性和差异。

工作原理方面，驻车制动器通过机械机构和弹簧等组件，让刹车片与车轮摩擦产生制动力。手刹则是通过手动操作杆或按钮使刹车片与后轮摩擦来产生制动力。

使用方法上，驻车制动器通常在停车时使用，通过拉起或按下拉杆操作。手刹在停车或行驶中都能随时用，手动操作就行。

优缺点来讲，驻车制动器操作方便、稳定可靠，但只能停车时用。手刹能随时用，可操作繁琐且制动力相对弱些。

像桑塔纳车，驻车制动器在主驾一侧，拉杆操作。手刹在驾驶室内部，手动操作杆制动。

由于手刹制动力弱，得配合驻车制动器保证停车稳定。使用场景要正确区分，停车时先用驻车制动器，行驶中需减速或停车可用手刹辅助。操作时也得注意，用驻车制动器拉起或按下拉杆要恰当，手刹操作力度要适中，别过度用力磨损刹车片。

总之，驻车制动器和手刹虽功能有重叠，但在使用场景、操作方式和制动力上有明显不同。了解这些，能让您更好地使用车辆制动系统，保障行车安全和停车稳定。