D 档行驶中如何合理控制车速？

D 档行驶中合理控制车速，办法有不少。

正常行驶时把选档杆放 D 位，车速快慢主要靠控制油门踏板。起步时迅速踩下加速踏板，升档晚，加速强，到一定车速后很快松开，车能立即升档，发动机噪声小还舒适。

D 位能强制低档，高速超车时迅速踩到底接通开关能自动减档，超车后松开又能自动升档。

有些车有 D3、D2、D1 档，和 D 档有小区别，不是按发动机转速变档，是为在同样速度下有更高转速，提供更大功率和扭矩输出，高速超车和趴陡坡时用。

控制车速慢而不停，自动挡操作简单，挂 D 档不踩油门，让车自然行驶。自动变速器控制慢而不停，要控制制动踏板。

自动档车起步先踩刹车，从 P 换到 D，松手刹，慢抬刹车，车就能怠速前进，控制自动档车怠速的关键是控制好刹车。

驾驶自动挡车，变速杆保持在 D 档，车能在 1 到 4 档或 1 到 3 档自动换档，通过控制油门踏板控制车速。

行驶中误把变速杆放 N 档，要立即抬油门踏板降发动机转速。还能通过调整刹车和油门踏板调整车速，注意周围行驶标志，市区尽量降速，按限速标志行驶，保证经济车速，防止高速超车低速行驶。

自动驻车怠速上坡动力不够可轻踩油门，带上坡辅助功能的上坡会更轻松。S 档动力比 D 档强，但新手不建议，油门太灵敏不利于提速。