自动档汽车停车步骤中先挂 P 档还是先拉手刹？

自动挡汽车停车时，先挂 P 档还是先拉手刹要分情况。

在平坦地面，先挂 P 档再拉手刹或先拉手刹再挂 P 档影响不大，因为车辆不会因惯性移动，变速箱不会受力。

但在斜坡或地面不平的情况下，一定要先拉手刹，再挂 P 档。停车时，应先踩刹车让车停稳，接着将挡位推到 N 档，拉紧手刹，然后待车平稳后，再推入 P 档，最后熄火。

在斜坡上，如果先挂 P 档，松开刹车，没拉手刹，车辆会因坡度向前或向后闯动，再次打火挂挡会困难，而且变速箱的棘轮会卡住，P 档会被卡得很紧，后期难挂挡，还会让变速箱受力过重易受损。

而先拉手刹，车身就处于制动状态，不会因惯性晃动，再挂 P 档时，车身由手刹制动，而非变速箱承受重量，手刹发挥作用，变速箱也轻松。

需要注意的是，P 档是驻车档，有一定驻车制动力，其锁止机构由带锁止齿的驻车锁、带齿轮的驻车锁止轮组成。挡位推入 P 档时，压板下压，锁止齿咬合，变速箱驱动轮锁止，车就停住了。

另外，汽车的变速箱没那么脆弱，只要行车时不空挡滑行、不在前进中突然挂倒档，一般就不容易损坏。