怎样定义一辆越野车为最好的越野车？

要定义一辆越野车为最好的越野车，需要从多个方面来考量。

四驱系统是关键，合格的越野车得是四驱的，像城市 SUV 的适时四驱不够硬派，硬派越野车要用分时四驱，靠档把控制分动箱手动切换四驱模式并锁定前后轮动力输出。

底盘高度也很重要，底盘要高，具备良好的接近角和离去角，像牧马人的接近角超 36 度，能应对多数野外坡度。

车身结构得是非承载式，这样在恶劣环境中长时间颠簸扭曲，车身也不易变形，保障高强度越野的稳定性。

悬挂行程代表轮胎上下移动幅度，行程越大，遇到不平整路面轮胎越能贴紧地面推动车辆前进，牧马人的悬挂行程在量产车中名列前茅。

动力方面，越野车需要的是扭矩而非大功率，在高原氧气稀薄的地方，电驱动有优势。

还有一种观点认为，世界上最好的越野车是承载式的两驱，像 dakar 比赛三连冠的标致 Buggy 等冠军车型就是如此。

此外，判断一辆好的越野车，要有质量和可靠性保证，能毫发无损地完成越野行程。非承载式车架能增加悬架坚固性和隔离路面震动，像丰田兰德酷路泽、牧马人等标配非承载式车身，没有的话越野能力会打折扣。

接近角、离去角和离地间隙能反映汽车跨越障碍的能力，越大越高通过性越好，很多越野车靠液压或空气悬挂获得高通过性。

总之，一辆最好的越野车需要综合考量这些方面的表现。