如何判断刹车辅助系统是否正常工作？

要判断刹车辅助系统是否正常工作，咱们可以从这几个方面来看。

首先，注意仪表盘，要是没有故障灯提示，一般就没啥问题。

其次，在熄火状态下，踩几下刹车踏板。要是踏板越踩越高、越踩越硬，踩三五脚还能继续踩，那刹车系统正常。要是每次踩的感觉都一样甚至越来越低，那可能是真空助力系统泄漏了，得赶紧修。

开车的时候轻踩刹车踏板，如果踏板有规律地反弹，同时方向盘抖动，说明刹车碟变形，得去换。

还有啊，像刹车辅助系统电路故障、液压泵故障、传感器故障都会影响工作。这时候得检查电路连接，有断路或短路要及时修复；看看液压泵工作正不正常，不正常就换；传感器有故障也得换。

要是制动力不均衡，可能是制动力分配装置故障或者刹车盘、刹车片磨损不均匀，那就得检查更换。响声异常可能是制动盘变形或者刹车盘和刹车片摩擦不良，得检查更换或者磨削。

要是刹车辅助系统灯常亮，可能是系统故障或者刹车液不足，得检查修复和添加。

咱们得知道，刹车辅助系统平时不工作，紧急时刻才会加大制动力来缩短制动距离。主动刹车系统是通过前挡风玻璃上的光学雷达监测路况，遇到障碍物车主来不及刹车时会自动制动，保证行驶安全。

总之，刹车系统关乎安全，得多留意。