制动力分配如何影响刹车距离？

制动力分配对刹车距离的影响非常重要。

首先说制动力，它就是阻止车轮转动的力量，在一定条件下，制动力越大，刹车距离通常越短。但当轮胎达到静摩擦极限，制动力继续加大就会变成滑动摩擦，此时制动距离反而变长，而 ABS 能防止这种滑动摩擦。

制动力分配系统 EBD 一般和防抱死制动系统 ABS 配合存在。EBD 能自动侦测各个车轮与地面的抓地力状况，将刹车力量适当地分配至四个车轮，使刹车力得到最佳效率，从而明显缩短刹车距离，还能在刹车时保持车辆平稳，提升行车安全。

影响制动距离的因素有很多。悬挂系统方面，急刹车时车辆重心前移，前悬架若支撑不足，会降低后轮附着力，削弱后轮制动效果，增加制动距离。

车重越大惯性越大，越难停下来，但对于同一辆车，相同制动系统下，装载质量越大，制动距离可能越短。

轮胎附着性越好，能获得的制动力越大，制动距离就越短。

总之，制动力分配通过合理调配各车轮的制动力，在保证车辆稳定的同时缩短刹车距离。要想获得更短的刹车距离，除了依靠制动力分配系统，车辆的悬挂系统、车重、轮胎等因素也要综合考虑，才能最大程度保障行车安全。