宝马 5 系电车的续航里程在同级别中处于什么水平？

宝马 5 系电车的续航里程在同级别中处于领先水平。

宝马 5 系插电混动车型，如 530Le 先锋版，在电池升级上下了很大功夫，配备宝马最新的 eDrive 技术，高压电池采用 811 镍钻锰三元锂离子高性能电池，在不改变高压动力电池组外形、体积和电池数量的情况下，总电能容量增加 37%，达到 17.7kWh，续航里程增加 42%，达到 95 公里。

与蔚来 ET7 相比，宝马 5 系的续航里程虽略逊一筹，蔚来 ET7 可达 1044 公里，但在同级别燃油车型中，宝马 5 系的续航表现出色。

而宝马 i5 电动版的续航里程也较为可观，如在 ADAC 测试中，电池净容量 81.2 kWh，考虑充电损耗为 19.1 kWh/100 公里的测试消耗，可实现 500 公里的续航里程。

此外，宝马 5 系插电混动版还有多种能量管理模式，可根据需求切换，对于不方便充电的用户，还能通过制动力回收、滑动动能回收等方式为电池充电，并设定目标功率。

总之，宝马 5 系电车在续航方面表现优秀，能满足城市通勤等多种需求。