艾瑞泽的操控性好不好？

艾瑞泽的操控性是很好的。

比如艾瑞泽 8 ，搭载鲲鹏动力 1.6TGDI 发动机，有奇瑞 iHEC 燃烧系统等核心技术，动力强，最大功率 145kW ，扭矩 290N·m ，堪比宝马 3 系部分车型。还有 2.0T 发动机，功率 187kW ，扭矩 390N·m ，多种驾驶模式可选。其 7 速湿式双离合变速箱换挡迅速流畅，逻辑好，懂驾驶意图，运动模式下转速高，配合扭矩输出。

底盘由国际团队调校，如艾瑞泽 8 配麦弗逊前悬架和多连杆后悬架，还有 EPS 等，整体感强，过弯侧倾小，高速稳，达超 A 级合资水平。转向灵敏精确，方向盘无虚位。座椅符合人体工程学，能让驾驶者舒适。车身结构轻量化，安全标准高。

艾瑞泽 5 操控性也不错。底盘坚固稳定，精心调校，平衡舒适和悬挂刚度，行驶稳。悬挂多为麦弗逊或多连杆，分散路面冲击，驾驶平稳。电动助力转向系统，低速便捷高速稳。轮胎轮毂影响抓地力。车辆稳定控制系统增加稳定性和操控帮助。采用前麦弗逊、后扭力梁悬架组合，调校偏家用舒适，吸收路面振动和过滤坑洼效果好。城市道路 5MT 平顺，适配性良好，底盘扎实，处理颠簸得当。转向精准，方向盘轻盈，刹车灵敏无虚位。

艾瑞泽 5 Pro 悬架调校偏运动，转向精准度和底盘整体性好。但奇瑞转向质感调校是自主品牌平均水准，头段不算积极。

2024 款艾瑞泽 5 以舒适性和操控性著称，价格实惠。外观设计饱满大气，前脸延续家族风格，格栅刚柔并济，动感腰线沉稳，流线有力量。大灯用 LED ，尾灯精巧有流水转向灯，细节有银色镀铬和钢琴烤漆点缀，精致度高。侧面线条修长大气，车尾设计新颖，贯穿式饰条提升整体感，尾灯组恰当，底部包围同色样式，排气有黑色点缀，动感足。