电动汽车 SOC 过低会有什么后果？

电动汽车 SOC 过低会带来一系列不良后果。

首先，车辆续航里程大幅减少。就像一辆标况下续航 300 公里的纯电动车，冬季 SOC 过低时，续航衰减可能达 50%以上，这是因为低温下电池放电功率受限，且乘员舱与电池加热耗电快。

其次，可能无法启动车辆。SOC 过低意味着电池电量严重不足，无法满足驱动功率需求。

再者，会损害电池。过度放电会让电池性能衰退严重，比如单体电池容量不足、内阻偏大，影响整个电池组容量和电化学性能，还可能缩短电池寿命。

此外，SOC 过低还会影响电池管理系统和线路或连接件的正常工作。

那要怎么避免这些后果呢？车主应定期检查电池的 SOC 值，了解电池充电状态，及时充电。在长时间不使用电动汽车时，将电池的 SOC 保持在 50%左右。要选择正规的充电设备进行充电，遵循正确的充电方式。

随着行业进步，电动汽车逐渐增加热管理功能，冬季可通过 PTC 给电池加热，让电池处于舒适温度区间，充分利用电能，避免低温放电功率受限。

总之，重视电动汽车 SOC 值，采取正确措施，就能保证车辆正常行驶，延长电池寿命，提升车辆性能。